ご覧頂きありがとうございます。傷や劣化は多いですが、走り出したらレーサー以外負けないくらいです。規制前で22馬力あるので、普通の250よりもパワーがあり、過去の2ストのエンジンを存分に感じられると思います。モタードで行くと、Dトラッカーは形だけです、、走るなら断然こちらです。走れますが、メンテナンス、カスタムを入れることを前提にご検討ください。現車確認も可能ですので、ご検討よろしくお願いいたします。確認場所:大阪市内東部引き取り可能です。◆カスタム箇所キャブエアクリエクセルホイールRVSマフラー サイレンサーブレーキホーススカチューンシートウィンカーミラークーラント移設他カワサキモタード12525090100原付原付2種レース2スト追記カワサキのシステムであるKIPSあたりからたまにカチカチ音が鳴ります。走行に問題がありませんでしたが、いずれメンテが必要かと思いますので、ご確認お願いいたします。鍵はエンジンとタンクが共通、ハンドルロックのみうまく回りません。要メンテ箇所メーターはモタード化により、通常のものは外し、デジタルのもので代用しています。線が外れているので要メンテです。ウインカーのランプ切れ。

KDX125 レビュー】最後の2ストローク125ccフルサイズオフロードバイク ”ウェビックユーザーの「愛車を語ろう！」” - Webikeプラス

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2スト最速クラス KDX125 モタードカスタム 注文 カワサキ

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2スト最速クラス 高品質 KDX125 モタードカスタム カワサキ

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